서울 지하철 노선이 40년 만에 현대적으로 탈바꿈합니다. 2호선, 원이 되다

수백만 시민과 방문객의 생명줄인 서울 지하철이 40년 만에 처음으로 대대적인 변신을 시도합니다.

서울 지하철 노선

서울시는 최근 지하철 노선도를 새롭게 디자인하여 내비게이션 과정을 간소화하고 지하철 역에 대한 필수 정보에 더 빠르게 접근할 수 있도록 했습니다.

 

 

 

 

 

함께 보면 좋은 글

 

빈곤한 사람들의 7가지 습관 주요 차이점 이해하기

빈곤층이 가장 싫어하는 7가지 문구 이해하기

부자들이 가장 듣기 싫어하는 말 7가지

부자들의 7가지 습관

 

https://yosepsujin.tistory.com/10930521

빈곤한 사람들의 7가지 습관 주요 차이점 이해하기

 

https://yosepsujin.tistory.com/10930522

빈곤층이 가장 싫어하는 7가지 문구 이해하기

 

https://yosepsujin.tistory.com/10930518

부자들이 가장 듣기 싫어하는 말 7가지

 

https://yosepsujin.tistory.com/10930515

부자들의 7가지 습관

 

 

 

서울 지하철의 진화

 

• 최초의 지하철 노선도가 제작되던 1980년대만 해도 서울의 지하철은 4개 노선 106개 역으로 구성되어 있었습니다.
• 40년이 지난 지금, 서울 지하철은 23개 노선에 걸쳐 무려 624개의 역으로 기하급수적으로 성장했습니다.
• 이러한 광범위한 확장과 함께 풍부한 정보를 수용하기 위해 보다 효율적이고 사용자 친화적인 디자인이 필수적이 되었습니다.

 

시민의 발 

서울 지하철의 진화

 

 

서울지하철노선표 바로가기

 

 

서울지하철노선표 : 네이버 통합검색

 

 

 

 

순환형 혁신:

 

자료 서울시

 

2호선이 중심이 되다

 

• 새로운 지하철 노선도에서 가장 눈에 띄는 특징 중 하나는 2호선을 원 모양으로 표현한 것입니다.
• 지금까지는 모든 지하철 노선이 수직, 수평 또는 45도 각도의 대각선으로 표시되어 있었습니다.
• 이 혁신적인 원형 디자인은 모던함을 더할 뿐만 아니라 상징적인 2호선을 빠르게 식별할 수 있도록 도와줍니다.

 

 

 

 

 

 

옥토라이너 디자인:

 

글로벌 표준

 

• 이 새로운 지도를 제작하기 위해 전 세계 교통 노선도의 표준 디자인으로 널리 알려진 '옥토라이너' 디자인 방식이 채택되었습니다.
• 이 디자인 원칙은 1933년 영국의 헨리 벡이 런던 지하철 지도를 디자인할 때 처음 세상에 소개되었습니다.
• 옥토라이너 디자인의 효율적인 레이아웃과 선명함은 서울과 같이 복잡한 지하철 시스템을 전달하는 데 이상적입니다.

 

서울 시민의 발

서울 지하철

 

 

향상된 환승 정보

 

• 노선 간 환승을 보다 직관적으로 안내하기 위해 기존에 환승역 표지판으로 사용되던 태극 문양을 교체했습니다.
• 이제 각 환승역마다 각 노선에 해당하는 색상의 원이 표시되어 환승 옵션을 쉽게 확인할 수 있습니다.

 

 

서울교통공사 사이버스테이셔 바로가기

 

 

서울교통공사 사이버 스테이션

 

 

 

 

 

 

지리적 맥락

 

• 이제 지하철 노선도에 한강, 바다, 서울과 경기도의 지리적 경계를 표시하여 승객들이 대도시 내에서 자신의 위치를 더 잘 파악할 수 있도록 했습니다.

 

13일 서울시가 발표한 새로운 지하철 노선도 디자인. 순환선인 2호선을 동그라미로 표시했다. /서울시

 

 

모두를 위한 접근성

 

• 새로운 지도는 노선 유형에 따라 선 굵기와 패턴을 다르게 적용하여 접근성을 우선시했습니다.
• 색맹, 시각 장애인, 노약자를 배려한 디자인으로 누구나 한 눈에 지도를 읽을 수 있도록 했습니다.
• 도시철도는 두 개의 가는 실선으로, 경전철은 하나의 실선으로, 간선철도는 체인 패턴으로 표시되어 있습니다.

 

 

동행 매력 특별시 서울 바로가기

 

 

서울특별시 서울소식

 

 

 

 

한 눈에 보는 명확성

 

• 현지인과 관광객 모두를 위해 노선 번호와 역 번호가 각 역에 별도로 표시되도록 크게 개선되었습니다.
• 이렇게 명확하게 구분되어 승객이 자신의 위치를 빠르게 파악할 수 있습니다.
• 예를 들어 5호선 행당역은 기존 '539' 형식이 아닌 '5(노선)'와 '39(역 번호)'로 표시됩니다.

 

 

효율성 및 접근성 향상

 

• 서울시에 따르면 이번 노선도 개편으로 특정 역을 찾는 데 걸리는 시간이 기존 대비 최대 55%까지 단축될 것으로 예상됩니다.
• 이러한 놀라운 개선은 센서를 이용해 사용자의 시선 위치를 모니터링하는 '시선 추적' 기술을 활용한 실험의 결과입니다.
• 특히 환승역의 경우 검색 시간이 69%나 단축되어 시스템을 이용하는 외국인에게 큰 도움이 될 것입니다.

 

지하철 노선 변경

시민의 발 지하철 노선변경

 

 

대중의 의견 및 향후 계획

 

• 서울시는 시민들의 의견과 인사이트를 수렴하기 위해 오는 18일 오후 2시 시청 8층 다목적홀에서 디자인 공청회를 개최할 예정이며, 이 자리를 통해 시민들이 지하철 노선도 디자인에 대한 의견을 개진할 수 있도록 해 시민들의 요구에 맞게 지속적으로 진화해 나갈 수 있도록 할 계획입니다.

 

 

무조건 보면 좋은 글

 

그로테스크 와 초현실 한국의 정치 드라마 탐구하기

청년을 위한 직업 옵션 탐색 성공으로 가는 길 소개

서울광장 아래 숨겨진 1000평 비밀공간: 도심 속의 역사와 재탄생을 향한 시민들의 창의적인 아이디어

학생 인권 조례안 주요내용 학생 인권 조례안 문제점 학생 인권 조례안 문제점 해결 방안

 

http://%20https://yosepsujin.tistory.com/10930536

그로테스크 와 초현실 한국의 정치 드라마 탐구하기

 

https://yosepsujin.tistory.com/10930534

서울광장 아래 숨겨진 1000평 비밀공간: 도심 속의 역사와 재탄생을 향한 시민들의 창의적인 아이

 

https://yosepsujin.tistory.com/10930535

청년을 위한 직업 옵션 탐색 성공으로 가는 길 소개

 

https://yosepsujin.tistory.com/10930533

학생 인권 조례안 주요내용 학생 인권 조례안 문제점 학생 인권 조례안 문제점 해결 방안

 

 

결론적으로,

• 오랫동안 기다려온 서울 지하철 시스템의 재설계는 시민과 방문객이 이 번화한 대도시를 탐색하는 방식에 혁신을 가져올 것입니다.
• 현대적인 미학, 향상된 접근성 기능, 향상된 효율성을 갖춘 새로운 지하철 노선도는 서울에서의 출퇴근을 더욱 원활하고 즐거운 경험으로 만들어줄 것입니다.